汕尾 生产厂家

粘接前的表面处理是粘接成功的关键，其目的是能获得牢固耐久的接头。由于被粘材料存在氧化层（如锈蚀）、镀铬层、磷化层、脱模剂等形成的“弱边界层”，被粘物的表面处理将影响粘接强度。聚乙烯表面可用热铬酸氧化处理而改善粘接强度，加热到70-80℃时处理1-5分钟，就会得到良好的可粘接表面，这种方法适用于聚乙烯板、厚壁管等。而聚乙烯薄膜用铬酸处理时，只能在常温下进行。如在上述温度下进行，则薄膜的表面处理，采用等离子或微火焰处理。

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常见 成型方法：流延法。树脂经挤出机熔融塑化，从机头通过狭缝型模口挤出，使熔料紧贴在冷却辊筒上，然后再经过剥离、位伸、分切、卷取得到成品。流延法的生产效率非常高，产品质量稳定性好。生产过程中的废料少，且较易实现在线回收边、废料，材料的利用率高。压延法。树脂经挤出机熔融塑化，从机头通过狭缝型模口挤出，经三辊压光机压延、冷却，再经过冷却输送辊及卷取装置得到成品。压延法在产品的各个性能指标、厚薄均匀度、产品热收缩性均优于吹塑法；在产品厚度范围、原料适应性上压延生产也具有很大优势。

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TPU的主要特性：TPU的耐磨性比较好，当材料在使用过程中经常挂磨，摩擦等机械作用，会引起表面磨损，因此材料的选择耐磨性非常重要，TPU原料耐磨性不错，是耐磨制品材料之一，耐水性能比较好，TPU在浑浊下耐水性是良好的，聚酯系列在50摄氏度的水中侵泡半年或者70摄氏度侵泡3周，会完全分解，这也是TPU适合环保材料的原因之前，硬度范围广：通过改变TPU不同反应配比，可以得到不同硬度的产品，而且随着硬度的增加，其产品仍保持良好的弹性和耐磨性。

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胶黏剂是一种粘合两种材料的物质，热熔胶是胶黏剂的一种，而 又是热熔胶的一种形式。胶就像药一样，对症下药才能治病，同样，因材施胶才能粘接。不同材质、不同表面的特点是不一样的，所以他们依赖的胶接机理也不尽相同。根据被粘材料的性质，选用相适应的 ，才能获得较理想的粘接效果。另外，选用 除应具备良好的粘接性能，还应具有良好的操作性，良好的耐久性，较强的初期粘接强度和后期粘接强度。

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在汽车制造业中应用胶黏剂及粘接技术已经有50多年历史了，近年来由于对汽车的使用性和商品性的要求越来越高，汽车生产用的材料日益多样化，粘接和密封已成为不可少的工序，胶黏剂成为汽车生产的所需材料，粘接技术也成为汽车制造中的重要技术之一。作为汽车用胶黏剂其性能除了满足汽车的使用和寿命要求外，还须有适应于此的大批量流水式生产的工艺性，既要有合适的理化性能，又要有良好的施工性能，包括贮存稳定性和运输安全性，这一方面热熔胶黏剂具有一定优势，从而在汽车工业上得到了应用。