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粘接面的处理：1）金属表面处理。金属表面处理方法很多。一般金属材料是先用240#砂纸打磨，直至粘接面露出金属光泽，再用三氯乙烯蒸气充分清洗，干燥后即可使用。2）合成纤维表面的处理。纤维织物的表面处理一般采用浸渍法。目前市场的流通的合成纤维主要是人造丝、尼龙、绦沦和芳纶。人造丝，尼龙纤维，可以用RFL浸渍处理，能够获得良好的粘接效果。

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粘接温度是 使用的一项特别的要素，因为热熔胶是在一定温度条件下才开始融化的，所以需要特别的注意。当施胶温度过低时， 得不到充分的融化，流动性很差，胶液得不到好的渗透；当施胶温度过高时， 融化太充分，若不调整热压时间将会导致过度渗胶从而造成胶层缺胶。当施胶温度达到200℃以上时，将会一定程度造成烧结现象， 会产生一定程度的碳化，也会造成粘接效果不好。 粘接的操作时间是对应温度调节的，温度高的情况下，时间就要短一点；而温度低时，就要相应的延长时间。

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在汽车制造业中应用胶黏剂及粘接技术已经有50多年历史了，近年来由于对汽车的使用性和商品性的要求越来越高，汽车生产用的材料日益多样化，粘接和密封已成为不可少的工序，胶黏剂成为汽车生产的所需材料，粘接技术也成为汽车制造中的重要技术之一。作为汽车用胶黏剂其性能除了满足汽车的使用和寿命要求外，还须有适应于此的大批量流水式生产的工艺性，既要有合适的理化性能，又要有良好的施工性能，包括贮存稳定性和运输安全性，这一方面热熔胶黏剂具有一定优势，从而在汽车工业上得到了应用。

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TPU的中文名字就是叫热塑性聚氨脂。它是新型的环保材料，帮助了防水透气材料使用的获得了具大的突破，它能够克服PVC还有PU皮的缺点。介绍下TPU薄膜具有的应用特点是什么？1、硬度。TPU薄膜它硬度的等级越高，产品就越具有较高抗穿的刺性以及耐磨性。硬度的等级越低，产品就会表现出柔顺的质感。2、耐磨性。TPU薄膜的耐磨性胜过许多其他常见的聚合物。较天然橡胶耐磨五倍以上，是耐磨制品的材料之一。3、拉伸性能。TPU薄膜令人称赞的性能之一就是它的拉伸能力。